conception et structure

une agence d'ingénierie fondée par Michele Bonera et Razvan Ionica

174 rue de Belleville Paris

Passerelle du quai Lamy

Lieu:

Morez, France

Mission:

MOE

Budget :

190 K €

Client:

Commune de Hauts de Bienne

Année:

2025

Architecte:

Atelier Confluence Architecture

Paysagiste:

Conception artistique:

Jean-François Karst

Longeur :

12 m

Matériaux :

Acier

encours

livré

concours

Détail du projet

C=2?r=?ø est à la fois une oeuvre artistique et un ouvrage d’art. Saconception se veut au plus près des objectifs de la commande enpriorisant l’usage et les usagers. C=2?r=?ø fonctionne en écho avecles spécificités de la ville de Morez, son passé et son avenir tout enproposant une réponse novatrice au programme Échappée Bienne. Par sa configuration, elle permet bien entendu le passage d’une riveà l’autre tout en offrant des points de vue sur la rivière et son environnementnaturel et urbain. Par sa forme circulaire, elle proposeune nouvelle idée de la passerelle, à la fois observatoire et objet de franchissement. Sa forme circulaire évoque une placette, et entre enrésonance formelle avec les verres et les lentilles de lunettes, industriefortement ancrée dans l’identité de la Ville. Les surfaces de la passerelle répondent aux normes PMR, un légerdénivelé a été calculé à cet effet, pas de marches ni de ruptures franches. Ici, par un savant calcul, il est possible de franchir en douceur l’ensemble de l’ouvrage. Les gardes corps côté sud répondent à toutes les normes, y compris cyclables. Le revêtement au sol esttraité par une résine antidérapante. De nuit, la mise en lumière balise précisément le parcours. Au sol, un léger relief permet aux personnesmal voyantes de saisir la configuration du site. Si les normes sont souvent complexes, elles participent ici directement à la proposition formelle, artistique, et technique de l’ensemble. L’ouvrage traverse la Bienne au droit de l’entrée historique du lycée Victor Bérard. Avec une structure métallique type réseau de poutres et tôle circulable, le franchissement se compose d’une partie basse accessible PMR et cycles et d’une plateforme surélevée en partiecentrale. Le centre de la plateforme est évidé et protégé par ungarde-corps. En plan, l’ouvrage est un disque de forme elliptique, évidé en partie centrale selon un rayon de 2.10m environ. La structure du tablier est un réseau de poutres métalliques, composée d’une tôle supérieure, de poutres principales type HEM280 et depoutre secondaires type IPE140 et IPE100.